Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Diámetro de brida [mm] | 630 | ||
Tipo de carrete | DIN 46397 | ||
Ancho total [mm] | 475 | ||
Ancho útil [mm] | 400 | ||
Diámetro del agujero [mm] | 127 Cónico 22,5° | ||
Diámetro del cañón [mm] | 355 | ||
Bruto máximo peso [kg] | 600 | ||
N° de bobina por unidad | 2 carretes | ||
Bailarín | Controlado por cilindro neumático. | ||
Diámetro de alambre individual [mm] | 0,05-1,40 | ||
Sección transversal de varios cables [mm2] | 0,6-6,00 | ||
Potencia del motor de CA [kW] | Freno/Codificador/Ventilador 2x1,5 KW | ||
Adaptadores incluidos | 1 par | ||
Velocidad máxima de rotación [rpm] | 269 | ||
Velocidad lineal máxima [m/min] | 300 | ||
Diámetro del rodillo guía [mm] | 80 | ||
Presión de aire a garantizar desde la red de fábrica [kPa] | 500-700 |
La unidad de devanado se compone de una estructura de acero con ejes voladizos que sujetan las bobinas.Los ejes son accionados por motores de CA y controlados por inversores eléctricos que garantizan una alta precisión en el control de tensión.
La sincronización entre la unidad de devanado y la máquina de doble torsión se logra mediante un bailarín controlado neumáticamente para cada bobina.La unidad incluye un interruptor de rotura de cable en el bailarín.El equipo eléctrico también está instalado en la estructura de acero.
Diámetro de brida [mm] | 630 | ||
Tipo de carrete | DIN 46397 | ||
Ancho total [mm] | 475 | ||
Ancho útil [mm] | 400 | ||
Diámetro del agujero [mm] | 127 Cónico 22,5° | ||
Diámetro del cañón [mm] | 355 | ||
Bruto máximo peso [kg] | 600 | ||
N° de bobina por unidad | 2 carretes | ||
Bailarín | Controlado por cilindro neumático. | ||
Diámetro de alambre individual [mm] | 0,05-1,40 | ||
Sección transversal de varios cables [mm2] | 0,6-6,00 | ||
Potencia del motor de CA [kW] | Freno/Codificador/Ventilador 2x1,5 KW | ||
Adaptadores incluidos | 1 par | ||
Velocidad máxima de rotación [rpm] | 269 | ||
Velocidad lineal máxima [m/min] | 300 | ||
Diámetro del rodillo guía [mm] | 80 | ||
Presión de aire a garantizar desde la red de fábrica [kPa] | 500-700 |
La unidad de devanado se compone de una estructura de acero con ejes voladizos que sujetan las bobinas.Los ejes son accionados por motores de CA y controlados por inversores eléctricos que garantizan una alta precisión en el control de tensión.
La sincronización entre la unidad de devanado y la máquina de doble torsión se logra mediante un bailarín controlado neumáticamente para cada bobina.La unidad incluye un interruptor de rotura de cable en el bailarín.El equipo eléctrico también está instalado en la estructura de acero.